Force India estrena nuevo patrocinador y nuevo chasis

Sahara Force India adquiere un nuevo aspecto este año tras la firma de un acuerdo de colaboración con los especialistas en tecnología de agua siendo líder en Europa, BWT.

El VJM10 competirá en rosa, magenta y plata para marcar el comienzo de una relación a largo plazo con la marca de agua con sede en Austria. Los nuevos colores harán su debut en el Gran Premio de Australia de apertura de temporada en Melbourne.

BWT es su primera participación en la Fórmula Uno, ya que la marca aprovecha la huella global del deporte para promover sus productos únicos de tratamiento de agua, como el BWT Magnesium Mineralizer. La presencia de BWT también está reforzada con los cascos rosados BWT de Sergio Pérez y Esteban Ocon para complementar el único coche rosa BWT.

"La colaboración con Sahara Force India es una parte importante de nuestra estrategia de globalización de marca y aumentará dinámicamente la conciencia de nuestra marca en todo el mundo. Compartimos con la Fórmula 1, la primera liga del deporte motor, la pasión que mostramos todos los días al intentar alcanzar los mejores estándares posibles para nuestro elixir de vida H2O, lo que nos permite cumplir con los exigentes requisitos de calidad, salud, seguridad e higiene Y impulsar el desarrollo de nuevas tecnologías ", comentó Andreas Weißenbacher; CEO de BWT.

BWT en Fórmula Uno es una gran noticia y representa una de las asociaciones más significativas en nuestra historia de diez años. Es una señal de lo lejos que hemos llegado como equipo con nuestros sólidos resultados y completa un sólido desempeño comercial durante el invierno. Para el año 2017 nuestros coches deportivos un nuevo esquema de colores vibrante con un acabado mate inteligente. Cambiar el color de nuestros coches es una indicación de la fuerza de esta nueva asociación y una verdadera declaración de intención de BWT a medida que comienzan su relación con el deporte de la Fórmula Uno ", indicó Vijay Mallya, director de Force India.

Ambos organismos sumarán esfuerzos para la promoción de la seguridad vial

OMDAI FIA México y el Club Necaxa de Futbol firmaron un convenio de colaboración para sumar esfuerzos en la promoción de la seguridad vial, en campaña que estará respaldada por las 10 reglas de oro establecidas a nivel mundial por la Federación Internacional del Automovilismo, con el objetivo de concientizar al público en la importancia de tomar medidas preventivas que ayuden a reducir el número de accidentes vehiculares. Previo a la firma del acuerdo, el pasado fin de semana se realizó una dinámica informativa sobre las 10 reglas de oro en el marco del medio tiempo en el partido del torneo de Liga entre Necaxa y Querétaro en el Estadio Victoria de la ciudad de Aguascalientes, sede del equipo rojiblanco en el máximo circuito del balompié mexicano. Dicha actividad contó con la presencia de Luis Orduña, director comercial de OMDAI FIA México, así como de Luis Torres Septién y Jaime González Lobo, directores general y comercial del Club Necaxa, respectivamente. "Estamos muy contentos por concretar esta alianza con un equipo de futbol de primera división como el Necaxa, aplaudimos el interés del club por asumir un rol de responsabilidad social en la ciudad de Aguascalientes y entre sus seguidores en todo el país al involucrarse en una temática como lo es la seguridad vial", aseguró Orduña. "Esperemos que este sea el primer paso para que más instituciones deportivas se sumen a este tipo de esfuerzos", agregó. El decálogo dorado establecido por la FIA es el siguiente: -Abrochar el cinturón de seguridad -Respetar el código de conducción -Respetar el límite de velocidad -Conducir sobrio(a) -Proteger a mis hijos -Estar concentrado(a) -Pararme cuando estoy cansado(a) -Utilizar casco -Ser cortés -Un buen mantenimiento del coche De acuerdo al reporte más reciente sobre seguridad vial elaborado por la Organización Mundial de la Salud, 154 mil personas en el Continente Americano fallecen al año por accidentes viales, de las cuales, poco más de 17 mil se producen en México, resultando la primera causa de muerte de menores entre siete y 14 años de edad, así como la segunda en jóvenes de 14 a 35 años.

Kris Meeke es el nuevo campeón del Rally Guanajuato México

En contra de los pronósticos, el piloto norirlandés Kris Meeke se convirtió en el nuevo campeón del Rally Guanajuato México para consolidarse como la sorpresa del fin de semana en el marco de la tercera fecha del campeonato 2017 de la WRC que concluyó este domingo con una emoción inesperada en el último tramo de la competencia.

Con una ventaja de 30 segundos y ya en la parte final del recorrido en la etapa de Derramadero, Meeke y su tripulante Paul Nagle estuvieron a punto volcar en su Citroen del equipo Total Abu Dhabi, luego de perder una de las curvas, lo que obligó al británico a sortear los automóviles estacionados de los aficionados que se encontraban a un costado del recorrido para regresar al camino y concluir la etapa sin perder el liderato de la competencia.

"Ciertamente es una manera de terminar un rally, no necesitábamos de eso, pero lo pudimos conseguir" comentó irónico Meeke al término de la carrera. "Después del percance solo me concentré en buscar la manera de retomar el camino entre los coches y seguir hasta el final", agregó.

El británico terminó el recorrido de las 19 etapas pactadas en 3 horas, 22 minutos, 04 segundos y 6 décimas para incluir su nombre junto a los de Markko Martin, Petter Solberg, Sébastien Loeb, Sébastien Ogier, Manfred Stohl y Jari-Matti Latvala, como los únicos monarcas en las 14 ediciones del certamen.

Debido a la pifia de Meeke, el francés Sébastien Ogier se quedó cerca de ganar el Rally Guanajuato México, terminando en el segundo puesto con 3:22:18.4, horas, en tanto que Thierry Neuville, de Bélgica, terminó en el tercer sitio, con 3:23:04.3, por lo que el campeonato 2017 suma ahora tres ganadores diferentes en igual número de competencias.

Con la de este domingo, Meeke llegó a cuatro triunfos en la WRC, incorporando la victoria en territorio mexicano a la de los rallies de Argentina (2015), Portugal y Finlandia (2016), además de alcanzar el décimo podio en su paso por la máxima categoría de la especialidad.

En actividad de los mexicanos, Benito Guerra fue el mejor ubicado al terminar en el tercer lugar del WRC2 a bordo de un Skoda del equipo Motosport Italia SLR, con registro de 3:40:42.6 horas, en categoría ganada por el sueco Pontus Tidemand, con 3:32:56.5, mientras que Ricardo Treviño

concluyó con 3:55:41.1, Pancho Name con 4:32:06.5 y Francisco Díaz, con 5:07:57.