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domingo, 10 de julio de 2016

Pérez termina en sexto en Silverstone

La décima ronda del Campeonato del Mundo de F1 2016 ha sido una enorme batalla del mexicano, quien en las últimas vueltas batalló con la degradación de los frenos y de los neumáticos, pero ha podido conservar el sexto puesto, que ha sido su mejor resultado en este Gran Premio británico.
 
La carrera de Silverstone se largó bajo Safety Car por las condiciones mojadas, dado que en plena formación de la parrilla cayó un chaparrón breve pero muy intenso, lo que entrada agregaba pimienta a este GP.
 
 
El auto de seguridad permaneció en pista por espacio de cinco vueltas, de las 52 programadas al Circuito de Silverstone de 5.891 kilómetros de extensión, y sería en el giro seis cuando se liberaba la competencia, momento que fue aprovechado por muchos para ir a pits para montar neumáticos intermedios de lluvia, cuando se había largado con los full wet. Pero Checo se quedaba en la pista con los full wet y se colocaba quinto, tras haber largado décimo.
 
En el giro 7 Pascal Wehrlein se iba a la grava, abandonando la carrera y obligando a la aparición del Virtual Safety Car, momento que fue aprovechado por Checo para ir al box por neumáticos intermedios, regresando a la pista en el cuarto lugar, superando a Daniel Ricciardo en pits y saliendo detrás de Max Verstappen, con la parada más rápida en pits de 2.3 segundos en esta primera detención.
 
Luego todo sería tratar de mantener a Ricciardo vuelta a vuelta, hasta que en la 18 tanto Checo como el australiano iban a pits  para montar llantas de compuesto medio, regresando al trazado primero el mexicano en la misma cuarta posición.
 
En la vuelta 22 Checo perdía el cuarto sitio con Ricciardo, y en la 47 el quinto lugar a manos de Kimi Raikkonen, cuando ya rodaba casi sin frenos, por lo que Sergio se quedaba sexto, posición en la que cerraría la competencia, sumando ocho puntos más a su cuenta, llegando a los 47 y conservándose octavo del Mundial.

“Fue una carrera muy complicada en estas condiciones, mantener el auto en pista es un triunfo, ya si llegas al final es bueno en condiciones tan difíciles. En la estrategia, junto con el quipo, tomamos las decisiones perfectas en el momento ideal. Hoy hicimos todo correcto una vez más y nos hemos acercado mucho a Williams, mis felicitaciones al equipo. Es importante que en los fines de semana complicados saquemos lo máximo y creo que hoy lo hicimos”, comentó Pérez.

sábado, 9 de julio de 2016

Clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña

Lewis Hamilton (centro) se lleva la pole en casa acompañado de Nico Rosberg (der.) y Max Verstappen (izq.)


1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1'29"287 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'29"606 - Q3
2. fila
Max Verstappen (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'30"313 - Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'30"618 - Q3
3. fila
Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'30"881 - Q3
Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'31"557 - Q3
4. fila
Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'31"989 - Q3
Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'32"172 - Q3
5. fila
Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Honda) - 1'32"343 - Q3
Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'31"875 - Q2
6. fila
Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'31"490 - Q3 **
Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'32"002 - Q2
7. fila
Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'32"050 - Q2
Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'32"241 - Q2
8. fila
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'32"306 - Q2
Kevin Magnussen (Renault RS16) - 1'37"060 - Q2
9. fila
Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'32"788 - Q1
Jolyon Palmer (Renault RS16) - 1'32"905 - Q1
10. fila
Rio Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1'33"098 - Q1
Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'33"151 - Q1
11. fila
Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'33"544 - Q1
Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - sin tiempo
 
*Provisional
** Penalizado con 5 posiciones

Pérez arranca onceavo en Silverstone

Sergio Pérez largará desde el décimo sitio en el trazado de Silverstone, luego de aplicarse una penalización a Sebastian Vettel que le permite avanzar un sitio al mexicano quien había clasificado en onceava posición.
 
En la sesión calificada, Pérez saltó a la pista con neumáticos de compuesto suave para negociar la Q1, logrando una mejor vuelta de un minuto, 32 segundos y 336 milésimas, colocándose decimotercero y pasando al filtro intermedio.
 
Ya en Q2, el piloto de Force India realizó una primera vuelta lanzada con un crono de 1m32.127s, y más tarde mejorando sus tiempos con un giro de 1m31.875s, para ubicarse en la undécima posición, insuficiente para llegar al filtro final, la Q3.

 

“Creo que hicimos muy buenos cambios de la práctica tres a la calificación, el día que más hemos cambiado cosas, entonces salimos a la calificación a explorar mucho el coche. Todo el fin de semana no he estado contento con el balance, hay muchísimo viento afuera, pero al final es lo mismo para todos y no hicimos el trabajo suficiente para estar hoy en la Q3, pero (estoy) tranquilo porque creo que estamos en una muy buena posición para mañana y podemos pelear por puntos importantes”, comentó Pérez.
 
No obstante, Checo se ha visto beneficiado con la sanción a Sebastian Vettel, por lo que podrá largar mañana del décimo cajón de la parrilla de salida, en tanto que el de Ferrari lo hará del undécimo lugar.
 
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