Resultados del Gran Premio de España

5ª Fecha Campeonato del Mundo F1 2016

 

1 - Max Verstappen (Red Bull RB12 STR11-Ferrari) - 66 vueltas
2 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 0”616
3 - Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 5”581
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 43”950
5 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 45”271
6 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1’01”395
7 - Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1’19”538
8 - Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1’20”707
9 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1 vta.
10 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Tag Renault) - 1 vta.
11 - Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1 vta.
12 - Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
13 - Jolyon Palmer (Renault R16) - 1 vta.
14 - Kevin Magnussen (Renault R16) - 1 vta.
15 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
16 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.
17 - Rio Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.

Abandonos
Romain Grosjean
Fernando Alonso
Nico Hulkenberg
Nico Rosberg
Lewis Hamilton

 

Estado del Campeonato del Mundo de Pilotos
1.Rosberg 100

2.Raikkonen 61

3.Hamilton 57

4.Vettel 48

5.Ricciardo 48

6.Verstappen 38

7.Massa 36

8.Bottas 29

9.Kvyat 22

10.Grosjean 22

11.Sainz 12

12.Alonso 8

13.Pérez 8

14.Magnussen 6

15Hulkenberg 6

16.Button 3

17.Vandoorne 1

 

Estado del Campeonato del Mundo de Constructores

1.Mercedes 157

2.Ferrari 109

3.Red Bull-Tag Renault 94

4.Williams-Mercedes 65

5.Toro Rosso-Ferrari 26

6.Haas-Ferrari 22

7.Force India-Mercedes 14

8.McLaren-Honda 12

9.Renault 6.

La parrilla de salida del Gran Premio de España

1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 1'22"000 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W07) - 1'22"680 - Q3
2. fila
Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'22"680 - Q3
Max Verstappen (Red Bull RB12-Tag Renault) - 1'23"087 - Q3
3. fila
Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 1'23"113 - Q3
Sebastian Vettel (Ferrari SF16-H) - 1'23"334 - Q3
4. fila
Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1'23"522 - Q3
Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'23"643 - Q3
5. fila
Sergio Pérez (Force India VJM09-Mercedes) - 1'23"782 - Q3
Fernando Alonso (McLaren MP4/31-Mercedes) - 1'23"981 - Q3
6. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM09-Mercedes) - 1'24"203 - Q2
Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 1'24"348 - Q2
7. fila
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 1'24"445 - Q2
Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 1'24"480 - Q2
8. fila
Kevin Magnussen (Renault R16) - 1'24"625 - Q2
Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1'24"778 - Q2
9. fila
Jolyon Palmer (Renault R16) - 1'24"903 - Q1
Felipe Massa (Williams FW38-Mercedes) - 1'24"941 - Q1
10. fila
Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1'25"202 - Q1
Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1'25"579 - Q1
11. fila
Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1'25"745 - Q1
Rio Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1'25"939 - Q1

Esteban Gutiérrez largará de la octava fila en Barcelona

Esteban Gutiérrez arrancará en la decimosexta posición este domingo en el Gran Premio de España, quinta fecha del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.

Al control del auto Haas F1 Team, el regiomontano superó el primer segmento de la sesión de clasificación (Q1) en el Circuito de Cataluña, en las afueras de Barcelona, atorándose en el sitio 16 en la Q2.

 

Su coequipero, el francés Romain Grosjean, quien ha puntuado en tres de cuatro grandes premios esta temporada, se adueñó del cajón 14 de la parrilla de salida.

 

Gutiérrez marcó la octava vuelta más rápida en 1m24.406s en la Q1 para avanzar a la Q2, y Grosjean pasó el corte ubicado en 16 con tiempo de 1m24.716s.

 

En la Q2, Grosjean hizo dos corridas, y su primera resultó ser la mejor con tiempo de 1m24.480s colocándose en decimocuarto. Esteban también hizo dos corridas en la Q2, parando el crono en 1m24.778s  y ubicándose en el cajón 16 de la parrilla.

 

El Gran Premio de España se correrá este domingo en el trazado catalán de 4.655 kilómetros de longitud, a 66 vueltas.

 

"Fue un gran esfuerzo por parte de todo el equipo para recuperarnos después de los problemas de ayer. Hoy me gustó mucho la extracción del máximo en cada corrida. Noté un poco de inconsistencia entre los diferentes juegos de neumáticos, pero eso es algo que podemos tomar en cuenta para intentar mejorar y conseguir realmente lo mejor de nuestra configuración. Ahora estoy mirando hacia adelante para la carrera de mañana y luchando por posiciones. Estoy muy contento de volver a la pista", Esteban Gutiérrez.