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lunes, 20 de junio de 2016

Memo Rojas concluye satisfactoriamente las 24 horas de Le Mans con un resultado positivo


La gran experiencia que tiene Memo Rojas en carreras de 24 Horas fue fundamental para que, lo que parecía una competencia muy complicada, terminara de manera positiva de cara a lo que resta de la temporada para la escuadra. El mexicano ayudó de gran forma en los turnos nocturnos y, sobre todo, los de la mañana francesa, para permitir que el #41 del Greaves Motorsports terminara como el mejor chasis Ligier, ubicado en la sexta posición de la LMP2 y décimo general.
 
El piloto de Escudería Telmex logró amalgamar su experiencia con su gran talento para poder entregar turnos donde podían ir ascendiendo posiciones. La constancia del auto ha sido también parte importante para encontrar este muy buen resultado final que sabe casi a podio. Rojas sabía que ante la poca velocidad punta que había en la recta principal, había que exprimir el auto al máximo en las zonas trabadas del circuito para intentar no perder tanto tiempo con los autos líderes.
 
 
 
El auto #41 no tuvo un gran fin de semana con un rendimiento que no fue el esperado, batallando por encontrar velocidad en la recta principal, en donde rodaban 10 km/hora más lento que el chasis ganador en la categoría. Al final, el trabajo de Rojas y sus compañeros de equipo, Julien Canal y Nathanael Berthon, pudieron lidiar con eso y vieron caer la bandera a cuadros.
 
El mexicano regresará al país en estos días y se preparará para su siguiente compromiso con el Greaves Motorsport, el cual será la tercera fecha de la temporada 2016 de la European Le Mans Series, la cual se realizará en un mes, el próximo 17 de julio, en el Red Bull Ring.
 
"Estoy muy contento de terminar mis primeras 24 Horas de Le Mans que ya de por sí terminarlas es un gran logro. Esperemos que estemos de regreso en los próximos años. Sin duda buscar la victoria es el objetivo final y estoy seguro que lo lograremos algún día. Quiero agradecer a toda la gente que me estuvo apoyando durante las 24 Horas a través de la transmisión de Fox Sports, redes sociales. Fue una gran carrera para mí y me gustaría compartirlo con todos ustedes en mi regreso a México", comentó Memo Rojas.

domingo, 5 de junio de 2016

Memo Rojas se preprara para Le Mans


Para el mexicano Memo Rojas llegó el momento de enfrentarse al reto más importante de su carrera deportiva, y el día de hoy tuvo su primer contacto con la mítica pista de La Sarthe, sede de las 24 Horas de Le Mans. El piloto de Escudería Telmex rodó una muy buena cantidad de vueltas en las 8 horas de prácticas que hubo, las cuales fueron divididas en dos sesiones.
 
Rojas y su equipo, el Greaves Motorsport, lograron quedarse con muy buena información de cara a la carrera que se celebrará en dos semanas, y también encontraron los puntos a mejorar. El mexicano considera que se puede bajar mucho más el tiempo de 3:41.625, el mejor crono del equipo el día de hoy, pero también considera importante que están teniendo un muy buen paso en curva así como un mejor trato con los neumáticos.
 
El auto del equipo se ubicó como el cuarto mejor con el chasis Ligier lo cual es un punto positivo a tomar en cuenta para las 24 Horas. Será una carrera muy analítica con muchas estrategias a seguir y por ello, el Greaves Motorsport dedicará gran parte de los siguientes días a preparar la mejor estrategia que ayude a encontrar un gran resultado dentro de dos semanas.
 
Rojas y el equipo volverán a tener actividades en Le Mans la próxima semana, siendo el domingo el día que lleven al escrutinio al Ligier JSP2 #41, previo al inicio de actividades en pista el miércoles 15, con la práctica libre 1 y la primera calificación nocturna.
 
 
“Hoy tuvimos un muy buen día. Pude rodar por primera vez en el circuito de Le Mans, La Sarthe, el cual es sumamente histórico y uno de los más bonitos que he conducido. Su principal característica es que es uno de los más largos del mundo al medir poco más de 13 kilómetros. Esto lo hace un reto para todos los pilotos. Fuimos de los más rápidos con chasis Ligier. El chasis a vencer acá en La Sarthe es el ORECA ya que tiene menor resistencia aerodinámica en la recta, lo cual lo hace veloz en las rectas del trazo y esto les beneficia, pero el Ligier es muy rápido en curvas y también tiene mejor trato con las llantas. Es posible que podamos tener en carrera un muy buen ritmo, mejor que el del ORECA, si todo sale bien. Es una combinación de puesta a punto del chasis, de ver quien puede conservar mejor las llantas y cómo administrar las paradas de pits. Vamos a seguir trabajando muy duro y en menos de dos semanas estaremos de regreso aquí para mis primeras 24 Horas de Le Mans", comentó Rojas.
 
 
 
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