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martes, 14 de junio de 2016

Sergio Pérez sumó un punto en el campeonato en Montreal

Sergio Pérez volvió a sumar en el Campeonato de Pilotos de F1 2016, al quedarse con la última unidad en el Gran Premio de Canadá, llegando a 24 puntos y conservando la novena posición en el clasificador general.
 
El piloto Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum hizo una carrera de empuje y aguante hoy en el Circuito Gilles Villeneuve, en Montreal, Canadá, en lo que ha sido la séptima ronda puntuable del Campeonato de Mundo de F1 2016.
 
Sin embargo, el mexicano apenas pudo recuperar un lugar respecto de su posición de largada, al salir undécimo, no obstante que su estrategia de neumáticos pintaba para más.
 
Checo Pérez largó con neumáticos blandos, el compuesto más duro que proporcionó Pirelli para esta carrera, y luego se detuvo en dos ocasiones: en la vuelta 32 para montar neumáticos súper blandos, y en la 47, para volver a calzar blandos.
 
 
 
Pero la estrategia y los esfuerzos del originario de Jalisco, México, no le han sido suficientes para poder capturar una mayor suma de puntos, aunque por supuesto el resultado ha sido satisfactorio por volver a terminar una carrera en la zona de puntos.
 
"Ha sido una carrera difícil y creo que no elegimos la estrategia óptima. Intentamos ir por un camino diferente en comparación con el resto de competidores, pero las condiciones frías de la pista no ayudaron: fue muy difícil calentar los neumáticos blandos durante la primera parte y eso me costó algunas posiciones en la salida. . Dimos lo mejor de nosotros y vamos a casa con los puntos en el bolsillo", comentó Sergio Pérez.
 
La carrera ha sido ganada por Lewis Hamilton, escoltado por Sebastian Vettel y Valtteri Bottas. El coequipero de Checo, Nico Hulkenberg, terminó octavo y Esteban Gutiérrez decimotercero.
 

lunes, 6 de junio de 2016

Force India viaja a Montreal sede de la séptima ronda de F1


La séptima ronda puntuable del Campeonato del Mundo de F1 2016 se cumplirá este fin de semana con el Gran Premio de Canadá y el Sahara Force India y sus pilotos Sergio Pérez y Nico Hulkenberg,  destilan confianza por volver a sumar puntos importantes.
 
El escenario será el Circuito Gilles Villeneuve, trazado de 4.361 kilómetros de extensión, y el director del equipo, el Dr. Vijay Mallya, opina que “el rendimiento de Mónaco significa que llegamos a Canadá llenos de confianza. Los 23 puntos obtenidos en Mónaco nos llevaron a la quinta posición del Mundial de Constructores. Y lo he dicho toda la temporada, que nuestra suerte tiene que cambiar y espero que Mónaco represente el punto de cambio”.
 
Y abunda Vijay Mallya: “Ahora tenemos impulso y creo que podemos seguir acumulando puntos en las carreras por venir. En Montreal podremos aprovechar nuestros puntos fuertes y me siento optimista de que podemos poner los dos coches dentro de los diez primeros en la calificación y la carrera".
 
El Gran Premio de Canadá se lleva a cabo del 10 al 12 de junio y está pactado a 70 vueltas al Circuito Gilles Villeneuve de 4.361 kilómetros de longitud.
 

Checo Pérez:
 
"No hay mejor inyección de confianza que una carrera como la que tuvimos en Mónaco. Fue un fin de semana perfecto y un resultado muy satisfactorio teniendo en cuenta la mala suerte que hemos tenido en el inicio de la temporada. Cuando era un niño siempre me soñé de pie en el podio de Mónaco y fue muy especial estar allá y celebrar con mi equipo.


"Montreal es uno de mis circuitos favoritos, estuve en el podio en 2012 y en 2014  tuve una de mis mejores carreras, por lo que me siento positivo para la carrera de este año. Es una pista de la vieja escuela cuyo diseño es mucho más rápido que el de Mónaco, aunque comparte algunas de sus características: es un circuito que premia y castiga la valentía y los errores, un lugar donde el piloto puede hacer la diferencia.
 
 
   

Nico Hulkenberg:
 

"Me gusta mucho pilotar en Montreal. Es una pista difícil que obliga a subirse a los lavaderos y rozar los muros. También hay un gran énfasis en el rendimiento del frenado y la tracción a la salida de las curvas lentas. Las elecciones de neumáticos están en el extremo más suave de la gama, por lo que habrá algunas estrategias agresivas, pero estos neumáticos han funcionado bien para nosotros en Mónaco. Es difícil adelantar allí, pero la última chicana es sin duda la mejor oportunidad.
 
"Mónaco fue un fin de semana frustrante para mí. A pesar de anotar un muy buen sexto lugar, hemos perdido una gran oportunidad de estar aún más arriba. El coche se sintió muy bien durante toda la semana y realmente encontramos el punto agradable. Creo que podemos llevar esta actuación a Canadá y ser muy competitivos. Es un circuito callejero y hay que recostarse casi en el coche para obtener un buen tiempo de vuelta".
 
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