Resultados de la novena fecha del Gran Premio de Austria Fórmula 1

1 - Lewis Hamilton (Mercedes W07) - 71 vueltas
2 - Max Verstappen (Red Bull RB12-Tag Renault) - 5"719
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF16-H) - 6"024
4 - Nico Rosberg (Mercedes W07) - 16"710
5 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB12-Tag Renault) - 30"981
6 - Jenson Button (McLaren MP4/31-Honda) - 37"706
7 - Romain Grosjean (Haas VF16-Ferrari) - 44"668
8 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR11-Ferrari) - 47"400
9 - Valtteri Bottas (Williams FW38-Mercedes) - 1 vta.
10 - Pascal Wehrlein (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.
11 - Esteban Gutiérrez (Haas VF16-Ferrari) - 1 vta.
12 - Jolyon Palmer (Renault R16) - 1 vta.
13 - Felipe Nasr (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
14 - Kevin Magnussen (Renault R16) - 1 vta.
15 - Marcus Ericsson (Sauber C35-Ferrari) - 1 vta.
16 - Rio Haryanto (Manor MRT05-Mercedes) - 1 vta.

 

Abandonos
Sergio Pérez
Fernando Alonso
Nico Hulkenberg
Felipe Massa
Sebastian Vettel
Daniil Kvyat

 

En la última vuelta, Checo quedó fuera de la carrera

Tras una gran demostración de manejo y una estupenda remontada, de la decimosexta a la octava posición, el mexicano Sergio Pérez chocó en la última vuelta del GP de Austria, producto de una falla mecánica (frenos), lo que lo excluyó de los puntos hoy en el Red Bull Ring.

 

Pero vaya que el piloto del Sahara Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum dejó patente su gran momento por el que pasa, quedándose a nada de hacer la hombrada hoy, aunque la veleidosa fortuna le ha jugado una mala pasada.

 

Pero nos quedamos con los grandes momentos del mexicano de hoy en el Gran Premio de Austria, novena fecha del Campeonato del Mundo de F1 2016, cuando desde la misma primera vuelta ganaba cinco posiciones.

 

Luego un sensacional doble rebase a Fernando Alonso y Jolyon Palmer, cuando se negociaba el giro 32 y posterior al reinicio de competencia luego de la entrada de Safety Car tras el reventón de neumático y choque de Sebastian Vettel.

 

Previo a esto Pérez rodaba decimocuarto, y con este doble rebase, más el aplicado a Kevin Magnussen metros adelante, lo colocaban undécimo, detrás de Felipe Massa.

 

Sin embargo sería hasta el giro 45 cuando se colocaba P10, en la 52 P9, en la 57 P8, buscando a Romain Grosjean por la P7, cuando el francés traía una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad de zona de pits.

 

Pero llegaría la dramática última vuelta, 71, en la que Nico Rosberg chocaba con Lewis Hamilton y Checo se iba derecho en la curva 3, pues al pisar el pedal de los frenos éstos no funcionaron, lo que le imposibilitó terminar en zona de puntos, ubicándosele finalmente en el puesto 17.

 

"Hay que quedarnos con lo positivo, creo que fue una gran carrera, y con los pocos kilómetros que tuve durante todo el fin de semana, la verdad estoy contento con mi trabajo. Una pena porque quería mantener el gran ritmo de llegar de forma consecutivo a los puntos, pero al final no se pudo, pero (estoy) contento y orgulloso con el trabajo que hicimos como equipo”, manifestó Checo Pérez.

 

 

Cerca de sus primeros puntos en el Red Bull Ring

Esteban Gutiérrez se quedó a un puesto de cosechar sus primeros puntos en la temporada, al concluir en el undécimo lugar en el Gran Premio de Austria, novena fecha del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.

 

El piloto mexicano del Haas F1 Team tuvo un arranque difícil en el Red Bull Ring, pues después de largar onceavo, perdió posiciones hasta caer al 18. A partir de ese momento, tuvo que remontar con base en su buen manejo del auto.

 

 

Si bien no fue el resultado esperado por Gutiérrez, es destacable que logró terminar una carrera muy accidentada, en la que se vieron seis abandonos de pilotos experimentados como Sebastian Vettel y Fernando Alonso.

 

“La arrancada no fue ideal. Hemos estado batallando mucho con el equipo y los ajustes, que no fueron correctos. He estado poniendo presión para que solucionen eso. Hoy perdimos una muy buena oportunidad para sumar puntos. Obviamente perdí mucho terreno y tuve que irme recuperando y peleando hasta el final. El final de la carrera fue muy revuelto, fueron buenas peleas, hubo buenos rebases. Di lo máximo de mí hasta el final con lo que tenía", comentó Esteban.