A diferencia del Gran Premio de México 2015, en donde se utilizaron los neumáticos suaves y
medios, el asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez albergará por primera
vez llantas súper suaves.
La incorporación de este nuevo tipo
de neumático, representa una nueva posibilidad de que se rompa el récord de
velocidad del circuito – 362.3 km/h en carrera (L. Hamilton) y 366.4 km/h en
prácticas (P. Maldonado).
Definitivamente esto
incrementará el factor de emoción, adrenalina y espectacularidad para beneficio
de los asistentes a esta F1ESTA en tierras mexicanas.
Adicionalmente, antes de que se ondee la
bandera a cuadros, los equipos deberán haber utilizado al menos en una ocasión
ya sea el compuesto medio – que se adapta a todo tipo de circuito y su
baja degradación ayuda a sesiones largas – o el suave – que muestra un
desgaste significativo durante la carrera por lo que no se usa para sesiones
largas.
