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jueves, 29 de septiembre de 2016

¡La F1ESTA está a la vuelta de la esquina!



¡El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016 está a la vuelta de la esquina!, al calendario le restan tan sólo 30 días para vivir la F1ESTA más esperada del año. Con la adrenalina al máximo, damos a conocer algunos de los esfuerzos a realizarse durante este mes para poner a punto el Autódromo Hermanos Rodríguez para recibir a la Fórmula 1 los próximos 28, 29 y 30 de octubre.

Pantallas
Tal y como sucedió el año pasado, esta edición contará con pantallas en las diferentes zonas del Autódromo Hermanos Rodríguez en las que se transmitirán los mejores elementos visuales para que el público pueda apreciar los mejores momentos. De igual forma, los asistentes podrán consultar el tablero de posiciones desde algunas de las zonas dentro del inmueble.

A diferencia del año pasado, se incrementó el tamaño de las pantallas en algunas zonas para lograr una mejor experiencia para el aficionado. Un ejemplo de ello es el Foro Sol, donde se instalará una gran pantalla de (10 X 6m) que estará ubicada en la parte superior del Paddock Club, otorgando una mejor panorámica a los espectadores.

Audio
Otro de los aspectos que se están trabajando rumbo a la recta final del Gran Premio es el audio. Actualmente se están realizando pruebas con las bocinas alrededor del Autódromo Hermanos Rodríguez para ofrecerles a todos los asistentes la misma experiencia auditiva.

Pasto
Se está sembrando un pasto especial alrededor del circuito conocido como “pasto estabilizado” que, a diferencia de otros, contiene una combinación de agregados y gravilla que evita que los autos se hundan en caso de un despiste.



Pista
El diseño del trazado se mantendrá igual que en la edición anterior, los únicos aspectos que se cambiarán serán los módulos de Tecpro - objeto utilizado para la absorción del impacto en caso de accidente – que se hayan dañado por piezas nuevas.

Por su parte, el asfalto se encuentra en perfectas condiciones, no ha habido ningún hundimiento. FIA OMDAI (Organización Mexicana de Automovilismo Internacional) ha estado involucrada en las inspecciones de la pista para confirmar que no hay ningún inconveniente.

Tres semanas antes de la carrera se comenzarán a pintar todas las áreas necesarias tales como pit lane, lavaderos, pianos, etcétera. Actualmente se trabaja en la pintura del interior de los pits con un material epóxico que se aplica mediante vapor para evitar que se levante.

Gradas
Ya se iniciaron los trabajos de montaje de gradas temporales alrededor del Autódromo Hermanos Rodríguez.

Torre de control
A partir de la próxima semana empezará a llegar todo el material electrónico necesario para la comunicación de los equipos en los días de competencia.

Escuderías Fórmula 1
Los equipos de las escuderías comenzarán a llegar desde inicios de octubre, acumulando alrededor de 100 contenedores que ingresarán a través del Puerto de Veracruz para posteriormente trasladarse a la Ciudad de México.

Así mismo, a principios de la semana del evento arribarán seis aviones 747 con el resto del equipo necesario para todas las escuderías.

La espera está por terminar, nos encontramos a solamente un mes para volver a vivir la pasión, velocidad y adrenalina del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2016.

La Ciudad de México sede del ATP Titans Challenge 2016

La Ciudad de México será sede del ATP Titans Challenge CDMX 2016 del 21 al 23 de octubre, evento que se realizará en las instalaciones del Club Alemán y que significa el regreso del tenis de excelencia a la capital del país, luego de una ausencia de 19 años.

En conferencia de prensa se anunció la presencia de los jugadores consagrados: Carlos Moya (España 1º en el ranking 1999), Juan Carlos Ferrero (España 1º en 2003) Andy Roddick (Estados Unidos 1º en 2003), James Blake (Estados Unidos 31 en 1999), Mark Phillipoussis (Australia 8º en 1999) y Fernando González (Chile 5º en 2007).

En el acto estuvieron Horacio de la Vega, director general del Instituto del Deporte de la Ciudad de México; Héctor Ávila, director general de Titans Challenge CDMX y Francisco Martínez, director de Operaciones de este evento y José Antonio Flores, presidente de la Federación Mexicana de Tenis.

Asimismo, estuvieron presentes en teleconferencia los jugadores Juan Carlos Ferrero y Fernando González que interactuaron con los medios de comunicación.
Héctor Ávila comentó que Titans Challenge forma parte del Circuito Internacional ATP Champios Tour donde la Ciudad de México fue nombrada como la octava sede.

Destacó que el circuito tiene como propósito poner en escena a las grandes leyendas del tenis mundial en los más importantes escenarios del orbe.
Confirmó que este evento será una gran experiencia para los aficionados al tenis porque los jugadores no sólo mostraran su calidad en la cancha sino que interactuaran con el público durante el Titans.

Por su parte, Francisco Martínez manifestó que el Club Alemán volverá a ser un gran escenario para el tenis mexicano con aforo de 3,284 personas.
Afirmó que este evento está asegurado para realizarse por cinco años en el Club Alemán lo que llena de entusiasmo a todos los organizadores.

Por su parte, Fernando González y Juan Carlos Ferrero coincidieron que luego de un retiro de más de tres años será excelente regresar a jugar y volver México, donde tuvieron grandes experiencias en Acapulco.

En su oportunidad, Horacio de la Vega dijo que este torneo se une al gran calendario de eventos magnos que tendrá la CDMX para cerrar un gran año de 2016 “continua esa enorme colaboración entre iniciativa privada y gobierno para traer eventos de alto nivel como el Titans Challenge”.

“La Ciudad de México se ha consolidado como una capital del deporte con eventos internacionales con una agenda de cierre de año muy interesante con evento tales como la Fórmula 1, NFL, Lorena Ochoa Invitational, Abierto de Gimnasia, entre otros”.


Alfonso Celis listo para competir en Monza

El piloto mexicano Alfonso Celis Jr. llega a las últimas tres rondas del campeonato de la Fórmula V8 3.5 que este fin de semana se disputará en la catedral de la velocidad, el circuito italiano de Monza, a unos 20 minutos de la cosmopolita ciudad de Milán.
 
El integrante del equipo AVF llega a este reto luego de ascender al noveno sitio del clasificador general tras la suma de puntos en la pasada ronda en Spielberg para alcanzar las 50 unidades.
 
 
"Estoy muy contento y emocionado por estar en Monza. Ya quiero que empiece el fin de semana. Quiero mantener el ritmo que demostramos en el Red Bull Ring en Austria. Demostramos que tenemos muy buen ritmo y quiero hacer valer eso para sumar un buen resultado en Italia", expresó el piloto mexicano.
 
"Hay que cerrar este año muy fuerte y eso debemos hacerlo en Monza. Creo que podemos pelear por el podio y, porque no, pensar en la victoria. Creo que tenemos las herramientas para tener un buen resultado y no hay razón para pensar que no nos puede ir bien". 
 
La actividad comenzará el viernes con dos rondas de prácticas libres. El sábado se disputará la primera calificación y carrera a las 9:30h (2:30h México) y 14:10 (7:10) horas. El domingo la clasificación y carrera serán a las 10:50 (03:50h) y 15:45 (8:45) horas. 

 

 

Por el título de los Tractos en Súper Copa Telcel



El piloto ARRIS-Telcel-Formex vela armas para la siguiente batalla del serial de automovilismo más importante en el país, en donde espera seguir tomando ventaja en los Tractocamiones y buscar la victoria en los Súper V8.
El regiomontano lleva la delantera en los Tractocamiones, lo que lo perfila como el próximo campeón de esta categoría. Actualmente cuenta con 738 unidades, detrás de él se ubica Homero Richards con 646 y en la tercera posición, Rubén Pardo con 609 puntos.
 
Pero Abraham no sólo quiere triunfar en los monstruos del asfalto, no quiere que termine la temporada sin una victoria en los Súper V8, categoría estelar del serial, y es por eso que este fin de semana luchará junto con su equipo para buscar la tan afamada bandera a cuadros.
“Estamos tristes porque sólo quedan dos carreras. Vamos a cerrar lo más adelante posible. En los Tractocamiones estamos contentos con el desempeño y vamos a tratar de asegurar ese campeonato. Ha sido una temporada muy divertida, hemos sido protagonistas en todas las carreras. El objetivo siempre fue el campeonato y estamos cerca de conseguirlo, no hay que bajar los brazos", afirmó Abraham.
 
"En los Súper V8, siempre estamos buscando mejorar. Vamos a buscar cerrar lo más fuerte posible estas dos fechas, siempre hemos tratado de hacerlo así pero en estas últimas algo tendremos que hacer diferente para estar ahí adelante. Vamos por la bandera de cuadros”, indicó Calderón.
 
Las actividades de Súper Copa Telcel comenzarán el viernes con las prácticas, mismas que continuarán el sábado, así como la calificación. Ya para el domingo, se llevará a cabo la carrera pactada a 35 vueltas en los Súper V8 y 16 en los Tractocamiones.

Emiliano Richards gana los Rounds 5/6 del RETO TELMEX en el kartódromo Oscar Casillas.

RETO TELMEX visitó el Kartódromo Oscar Casillas para correr los Rounds 5/6, fueron dos días de arduas competencias, en esta ocasión con 12 pilotos de la categoría estelar, quienes están en la búsqueda del título de campeón.

La jornada del sábado el piloto más rápido fue Diego Ortiz, que se apuntó a su favor la Pole y el primer lugar de la carrera Sprint, con  ello rompe la mala racha traía, ya que en las fechas anteriores no logró tener buen desempeño.

La primera carrera estelar a 25 kilómetros dio 21 vueltas al circuito, el ganador de esta carrera fue Emiliano Richards, quien superó a Diego Ortiz que arribó en la segunda posición, en la tercera posición fue para Ricardo Moreno, en esta carrera Regina Sirvent tuvo problemas con su kart igual que Iñigo León que les impidió terminar la carrera.

La segunda carrera fue para Jorge de la Parra, Diego repitió en segundo lugar y la tercera posición fue para Emiliano Richards. En esta carrera Juan Antonio Reyes su kart se descadeno cuando corría en segundo lugar. Efectuando la sumatoria de puntos el ganador fue Emiliano con 43 puntos, la segunda posición fue para Jorge de la Parra con 41 y en tercer lugar Diego Ortiz con 40 puntos.

El estado del campeonato los tres primeros pilotos son Jorge de la Parra, Emiliano Richards y Juan Antonio Reyes. La próxima fecha será el 15 y 16 de octubre en el Kartódromo Sierra Esmeralda ubicado en el Estado de México


 

Menchaca emocionado por llegar a Monza para buscar la victoria

Para el piloto mexicano de Escudería Telmex, Diego Menchaca, ha llegado el momento de enfrentar la sexta fecha doble del campeonato F3 EuroFórmula, la cual se llevará a cabo el próximo fin de semana en el circuito de 5.7 kilómetros de Monza.
 
Cabe recordar que en la pasada fecha de Austria, Menchaca pudo reponerse a la adversidad, pues un impacto lo dejó cerca de no participar en la segunda competencia del Red Bull Ring, pese a ello logró subirse al podio, ubicado en la tercera posición, por lo que llega motivado al compromiso del próximo fin de semana en Monza.
 
"Estoy muy emocionado por correr en el circuito de Monza, estoy muy agradecido por la gran oportunidad que todos mis patrocinadores, Betroom Sports & Race Book - Escudería Telmex - VL - Interprotección - Tequila Casa Dragones - TMA - Grupo GMI - 54D, me dan, el correr en este circuito es un verdadero privilegio”, apuntó el mexicano.
 
Al momento, Diego Menchaca se ubica en la tercera posición de la tabla general con un total de 103 unidades, por lo que Monza será una carrera clave para sus planes.
 
 
 
“Vamos con la mira puesta en la victoria y seguir en la pelea por el subcampeonato, no será un fin de semana fácil. Por sus características, Monza tiende a ser un circuito en el cual se pelea mucho en carrera debido a sus largas rectas, la preparación de los coches es clave, pero estoy seguro que Campos Racing ha hecho una gran labor. Tendremos un fin de semana bastante ocupado con prácticas desde el día Jueves lo cual me hace mucha ilusión", finalizó Menchaca.
 
Las actividades en la pista de Monza, comenzarán desde mañana jueves con prácticas libres de dos días y continuarán el sábado primero de octubre y domingo dos con sesión de calificación y carrera, respectivamente.

Rodarte quiere el triunfo en Querétaro

El ítalo-mexicano sabe que cuando menos en las tres últimas carreras han sufrido con las fallas mecánicas y, pese a estar muy cerca de la victoria, se han tenido que conformar con posiciones que no son las de un equipo como el de Escudería Telmex, por lo que el objetivo es retomar la senda y ganar carreras.
 
“Estamos preparados para Querétaro. Creo que tanto yo como el equipo queremos demostrar que todo lo que nos ha pasado las últimas tres fechas está solucionado. Creo que es una oportunidad faltando dos carreras para volvernos a meter en el camino de los triunfos”, manifiesta enfático Piero, quien en la pasada fecha se fue muy enojado tras estar a punto de subirse al podio y tener que abandonar por fallas en los frenos.
 
“Hemos estado cercanos al triunfo en varias ocasiones, pero fallas mecánicas y errores nos han dejado fuera. No obstante, definitivamente tanto el equipo como un servidor no queremos acabar la temporada con ese mal sabor de boca y Querétaro se presenta como la oportunidad para mejorar y volver al camino del triunfo”, dice con seguridad y coraje el piloto FEDEX.
 
“Sin embargo, en general no hay más qué decir: tenemos que demostrar que a pesar de los errores y de las fallas que hemos tenido en las carreras anteriores, somos un equipo capaz de regresar a dar  los resultados que todo mundo espera”, finalizó Rodarte, quien marcha en el top-5 del campeonato.
 
La novena ronda puntuable de la estelar Súper V8 se correrá a 35 vueltas al circuito de 2, 320 metros de longitud del Autódromo Ecocentro de Querétaro y se largará a las 13:30 horas del domingo 2 de octubre.

 

Daniel Suárez enfrenta un nuevo round en Dover

El piloto ARRIS-Telcel-Toyota-Juniper enfrenta su segundo compromiso del Chase este fin de semana, en la famosa Milla Monstruosa de Dover, a donde llega con mentalidad positiva en busca del triunfo que le permita pasar a la siguiente etapa del campeonato.
 
Son ya 2042 puntos los que tiene en su haber Daniel y con los que se coloca en la segunda posición general, mientras que Elliott Sadler ocupa el primer puesto con sólo ocho unidades más. Las posiciones estarán muy reñidas en las próximas carreras, pero es un hecho que el mexicano lo dará todo en la pista por mantenerse en la pelea.
 
“Creo que vamos a Dover con la misma mentalidad de Kentucky; tratar de ganar la carrera y ser constantes al mismo tiempo. Creo que eso nos va a llevar a donde queremos”, puntualizó el piloto del auto #19.
 
Las actividades comenzarán el viernes con la doble ronda de prácticas, el sábado se llevará a cabo la calificación y la carrera, pactada a 200 giros, en punto de las 14:00 horas.
 
 

FIA da a conocer calendario competitivo internacional para el 2017



El Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federación Internacional del Automovilismo aprobó este miércoles el calendario provisional de cara al 2017, destacando la participación de México como uno de los dos países con fechas en las cuatro categorías principales, lo que por tercer año consecutivo le dará al país un escaparate especial en el escenario global con la participación activa de OMDAI FIA México.

A un mes de que suenen los motores en el Autódromo Hermanos Rodríguez por el Gran Premio de México 2016, se dio a conocer que la edición 2017 se llevará a cabo el 5 de noviembre, con una temporada de 21 carreras, iniciando el 26 de marzo en Australia, para concluir el 26 de noviembre, en los Emiratos Árabes Unidos.

Con relación al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por su siglas en inglés), mantendrá el mismo orden y escenarios que en 2016, con las 6 Horas de México programadas para el 3 de septiembre, en un año que tendrá un especial significado al representar en el que se lleve a cabo la edición 85 de las emblemáticas 24 Horas de Le Mans.

Asimismo, en cuanto a la Fórmula E, la Ciudad de México recibirá la cuarta fecha del serial el 1 de abril, el cual para la campaña entrante constará de 12 fechas puntuables en 10 escenarios, presentándose por primera ocasión en las ciudades de Hong Kong, Marrakesh, Mónaco, Nueva York y Montreal.

Por su parte, como ya se ha convertido en una tradición en el bajío mexicano, el Rally de Guanajuato figura en el calendario del WRC como la tercera parada de la categoría, a disputarse del 10 al 12 de marzo, en una temporada de 12 fechas, comenzando el 20 de enero en Monte Carlo, para finalizar en Australia.


Calendario 2017 F126 de marzo, Melbourne, Australia
9 de abril, Shanghai, China
16 de abril, Bahrain, Bahrain
30 de abril, Sochi, Rusia
14 de mayo, Barcelona, España
28 de mayo, Montecarlo, Mónaco
11 de junio, Montreal, Canadá
18 de junio, Bakú, Azerbaiyán
2 de julio, Spielberg, Austria
9 de julio, Silverstone, Reino Unido
23 de julio, Budapest, Hungría
30 de julio, Hockenheim, Alemania
27 de agosto, Spa-Francorchamps, Bélgica
3 de septiembre, Monza, Italia
17 de septiembre, Sepang, Malasia
1 de octubre, Singapur, Singapur
8 de octubre, Suzuka, Japón
22 de octubre, Austin, Estados Unidos
5 de noviembre, Ciudad de México, México12 de noviembre, Sao Paulo, Brasil
26 de noviembre, Emiratos Árabes Unidos

Calendario 2017 Campeonato Mundial de Resistencia (WEC)16 de abril, 6 Horas de Silverstone, Reino Unido
6 de mayo, 6 Horas of Spa-Francorchamps, Bélgica
17/18 de junio, 24 Horas de Le Mans, Francia
16 de julio, 6 Horas de Nurburgring, Alemania
3 de septiembre, 6 Horas of México, México16 de septiembre, 6 Horas del Circuito de las Américas, Estados Unidos
15 de octubre, 6 Horas de Fuji, Japón
5 de noviembre, 6 Horas de Shanghai, China
18 de noviembre, 6 Horas de Bahrain, Bahrain

Calendario 2016-17 Fórmula E9 de octubre, Hong Kong, Hong Kong
12 de noviembre, Marrakesh, Marruecos
18 de febrero, Buenos Aires, Argentina
1 de abril, Ciudad de México, México13 de mayo, Mónaco, Mónaco
20 de mayo, París, Francia
10 de junio Berlín, Alemania
1 de julio, Bruselas, Bélgica
15 de julio, Nueva York, Estados Unidos
16 de julio, Nueva York, Estados Unidos
29 de julio, Montreal, Canadá
30 de julio, Montreal, Canadá

Calendario 2017 Campeonato Mundial de Rally (WRC)20-22 de enero, Rally de Mónaco
10-12 de febrero Rally de Suecia
10-12 de marzo, Rally de México7-9 de abril, Rally de Francia
28-30 de abril, Rally de Argentina
19-21 de mayo, Rally de Portugal
9-11 de junio, Rally de Italia
Fecha por Confirmar, Rally de Finlandia
Fecha por Confirmar, Rally de Alemania
Fecha por Confirmar, Rally de España
Fecha por Confirmar, Rally de Gran Bretaña
Fecha por Confirmar, Rally de Australia



Por su parte, como ya se ha convertido en una tradición en el bajío mexicano, el Rally de Guanajuato figura en el calendario del WRC como la tercera parada de la categoría, a disputarse del 10 al 12 de marzo, en una temporada de 12 fechas, comenzando el 20 de enero en Monte Carlo, para finalizar en Australia.
 
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